A ala de Vigilância da Kochi Metro Rail Limited (KMRL) criticou a agência por uma série de supostas omissões na locação de espaços comerciais nas 22 estações do corredor da fase um, entre Aluva e M.G. Road até Thripunithura, segundo o The Hindu. O relatório afirma que essas falhas levaram a perdas de receita substanciais nos últimos anos.
O que a revisão constatou
Segundo o The Hindu, a ala de Vigilância observou que os leilões de espaços comerciais foram realizados sem anúncios e foram menos transparentes do que deveriam ser. Alguns leilões teriam sido conduzidos fora do escopo do manual de compras, e princípios básicos como transparência, concorrência, equidade e a eliminação da discricionariedade não foram plenamente aplicados.
As taxas-base dos espaços não foram definidas com base em dados objetivos. Em vez disso, a fonte descreve uma abordagem de tentativa e erro. Mudanças frequentes nas taxas e no depósito de garantia (EMD) fizeram os possíveis licitantes aguardarem para ver o que aconteceria, e fornecedores já existentes foram tratados de forma diferente, de modo que faltou um campo de disputa nivelado. O relatório também observa que o leilão eletrônico ou o leilão direto pelo Government e-Marketplace (GeM) não foi considerado e que, na maioria dos casos, havia apenas um licitante.
Outras questões listadas incluem a ausência de um procedimento operacional padrão para os leilões, a falta de um membro da área financeira no comitê de leilão e várias correções e omissões nos formulários de inscrição e no registro de leilões. Segundo o The Hindu, os termos foram flexibilizados no meio do processo sem aviso público, e o valor do EMD mudou de um leilão para outro até que se decidiu não cobrá-lo.
Recomendações
A ala de Vigilância recomendou que as taxas-base sejam fixadas com base em dados objetivos e que a KMRL adote uma política consistente para leiloar espaços para locação ou publicidade. Sugeriu que o módulo de leilão direto ou eletrônico do GeM seja considerado, após preparação adequada, no lugar de leilões físicos ou híbridos. Outras propostas incluem maior divulgação, inclusive pela mídia, um procedimento operacional padrão para os leilões, um membro da área financeira no comitê, a declaração obrigatória de conflitos de interesse pelos membros do comitê, gravação por CCTV do processo de leilão ou licitação e a elaboração de atas após cada leilão.
O relatório, conforme publicado pelo The Hindu, trata da locação de espaços comerciais e não descreve nenhuma mudança nos serviços de trens, nas estações ou nas tarifas para os passageiros.