Uma federação habitacional e usuários do transporte pediram a revisão da estrutura tarifária proposta para a Linha 3, a Linha Rosa, em Pune, segundo o The Times of India, Pune. A preocupação é que o novo corredor possa se tornar inacessível para muitas pessoas que viajam todos os dias.

Tarifa proposta gera preocupação

Sachin Londhe, presidente da Federação de Sociedades Cooperativas Habitacionais de Pimpri Chinchwad, pediu à Autoridade de Desenvolvimento da Região Metropolitana de Pune (PMRDA) e à operadora do Metrô que reconsiderem as tarifas. A principal preocupação é a tarifa máxima proposta de Rs 62 para a viagem entre Hinjewadi e District Court.

Em uma representação às autoridades, Londhe comparou essa tarifa com a do Metrô de Pune atual, dizendo que a tarifa para o trajeto de cerca de 15 km entre Ramwadi e Vanaz é de cerca de Rs 27. A tarifa proposta cobre um trecho de 23 km na Linha 3. Ele sugeriu que a tarifa máxima seja reduzida para Rs 40-50, sujeita a uma avaliação dos custos operacionais e do contrato de concessão.

Quem poderia ser afetado

Segundo a federação, os possíveis usuários do corredor incluem mais do que profissionais de software. Seguranças, funcionários de limpeza, técnicos, equipe de apoio administrativo, funcionários de lojas e outros trabalhadores em Hinjewadi, Wakad, Baner e áreas próximas também poderiam usar a linha. Alguns deles atualmente dependem dos ônibus da PMPML e de outros transportes convencionais, e uma tarifa mais alta poderia impedi-los de trocar de modal.

Passageiros e taxa sobre imóveis

Londhe disse que compradores de imóveis em Pune e Pimpri Chinchwad já contribuem para a infraestrutura do Metrô por meio da taxa do Metrô cobrada sobre transações imobiliárias. Ele argumentou que tarifas acessíveis poderiam aumentar o número de passageiros, reduzir o uso de veículos particulares e aliviar o congestionamento nas vias que levam ao polo de TI.

Pedidos e situação atual

A federação também pediu às autoridades que introduzam passes mensais acessíveis para os passageiros e pacotes de viagem para funcionários, e que revisem a estrutura tarifária antes do início das operações. Segundo a reportagem, as autoridades da PMRDA ainda não se comprometeram a rever as tarifas.